大家都知道PVG阻燃輸送帶在使用期間都是呈環形的，其實這也是因為輸送帶只有在結成環形之后，才可以進行使用，因此如何對PVG阻燃輸送帶進行接頭顯然就是非常關鍵的一個步驟了，因為接頭的好壞將會直接影響到輸送帶的使用壽命以及能夠順暢的運行，下面大家就來了解一下接頭方式的區別。

 

 

 

 

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一、機械接頭

 

一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一些影響，在PVG阻燃輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。

 

二、冷粘接接頭

 

也就是采用冷粘合劑來進行接頭，這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，PVG阻燃輸送帶應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。

 

 

 

 

 

三、熱硫化接頭

 

實踐證明是PVG阻燃輸送帶較理想的一種接頭方法，能夠保障比較高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握，但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。

 

四、分層輸送帶的接頭

 

可以根據需要采用機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等接頭方法，一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結構接頭。

 

 

 

 

PVG阻燃輸送帶的接頭，由于整芯帶的結構比較特殊，接頭不太容易，所以大多數采用機械式接頭辦法，也就是皮帶扣接頭，但是8級以上的帶子，為了保障接頭效果，一般都還是采用熱硫化接頭的辦法。接頭的結構都是指狀接頭，PVG阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜，對設備的要求也比較高。【具體可參考《知曉PVG阻燃輸送帶跑偏問題處理方法 可有效規避安全風險》的相關內容】

 

 

 

通過以上內容的一番了解，您現在對PVG阻燃輸送帶的接頭方式是否有了更清晰的認識。如若本文還沒有完全為您解惑，又或者您還想知曉更多相關信息，均可隨時來電咨詢，我們定會非常樂意為您解答任何疑問。